Apa 5083 paduan aluminium?
5083 aluminium adalah salah satunya 5000 aluminium paduan seri，selalu disebut paduan AlMg,Kelas paduan ini mengandung 5.0% magnesium, 0.4-1.0% mangan dan sejumlah kecil unsur lainnya；
5083 paduan aluminium memiliki bobot yang ringan, konduktivitas termal dan konduktivitas listrik aluminium itu sendiri. Karena adanya unsur Mg dan Mn, kekerasan dan ketahanan korosi 5083 aluminium telah ditingkatkan secara signifikan, khususnya untuk korosi air laut, yang secara efektif dapat menolak. Karena itu, 5083 aluminium Sering digunakan dalam aplikasi kelautan.
5083 komposisi kimia paduan aluminium
| Paduan |
mg |
M N |
Dan |
Fe |
Cu |
Kr |
Zn |
Dari |
Yang lain |
Al: Minimal. |
| 5083 |
4.0~4.9 |
0.4~1.0 |
0.40 |
0.40 |
0.10 |
0.05~0,25 |
0.25 |
0.15 |
0.15 |
Sisa |
Sifat Fisik
5083 aluminium mirip dengan semua 5000 paduan aluminium seri dan tidak dapat diperkuat dengan perlakuan panas. Jenis paduan ini termasuk paduan non-perlakuan panas dengan kekuatan tertinggi dan tidak direkomendasikan untuk digunakan di lingkungan bersuhu tinggi;
| Milik |
Metrik |
Imperial |
| Kepadatan |
2650 kg/m³ |
0.0961 pon/dalam³ |
| Titik lebur |
591-638°C |
1095-1180°F |
5083 Pelat Tapak Aluminium Paduan
5083 Pelat Tapak Aluminium Paduan diperoleh dengan cara digulung 5083 sebagai substrat, sehingga dapat mewarisi semua kelebihannya 5083 aluminium;
5083 Pelat Tapak Aluminium Alloy memiliki pola yang beragam, 1 batang, 2 batang, 3 batang, 5 batang, dan sebagainya.
Temperamen Umum
| 5083-F |
Ini memiliki kekuatan paling rendah dibandingkan varian lainnya 5083 aluminium |
| 5083-H111 |
5083-Aluminium H111 adalah 5083 aluminium dalam temper H111. Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut dikeraskan regangan hingga kekuatan yang lebih rendah dari yang diizinkan untuk H11 (1/8-keras). |
| 5083-H112 |
Temperamen ini sebenarnya hanyalah variasi dari F (sebagai buatan) yang memungkinkan kemungkinan pengerasan regangan atau perlakuan panas yang sangat terbatas, dalam kondisi tertentu. |
| 5083-H116 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam diperlakukan dengan cara apa pun yang diperlukan untuk mengembangkan tingkat korosi intergranular dan pengelupasan kulit tertentu. |
| 5083-H12 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut dikeraskan regangan hingga kekuatan kira-kira seperempat antara anil (HAI) dan penuh keras (H18). |
| 5083-H14 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut dikeraskan regangan hingga kekuatan yang kira-kira berada di tengah-tengah antara anil (HAI) dan penuh keras (H18) |
| 5083-H16 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut dikeraskan hingga mencapai kekuatan yang kira-kira 3/4 jalan antara anil (HAI) dan penuh keras (H18). Ini memiliki keuletan paling rendah dibandingkan varian lainnya 5083 aluminium. |
| 5083-H22 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut mengalami pengerasan regangan, dan kemudian dianil sebagian, dengan kekuatan yang kira-kira seperempat jarak antara anil (HAI) dan penuh keras (H28). |
| 5083-H24 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut mengalami pengerasan regangan, dan kemudian dianil sebagian, dengan kekuatan yang kira-kira berada di tengah-tengah antara anil (HAI) dan penuh keras (H28). |
| 5083-H26 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut mengalami pengerasan regangan, dan kemudian dianil sebagian, dengan kekuatan yang kira-kira 3/4 jalan antara anil (HAI) dan penuh keras (H28). |
| 5083-H32 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut mengalami pengerasan regangan, dan kemudian stabil, dengan kekuatan yang kira-kira seperempat jarak antara anil (HAI) dan penuh keras (H38). |
| 5083-H321 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut mengalami pengerasan regangan, dan kemudian stabil, dengan kekuatan yang kira-kira seperempat jarak antara anil (HAI) dan penuh keras (H38). Proses perawatan juga harus menghasilkan logam dengan tingkat ketahanan tertentu terhadap korosi intergranular dan pengelupasan kulit. |
| 5083-H34 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut mengalami pengerasan regangan, dan kemudian stabil, dengan kekuatan yang kira-kira berada di tengah-tengah antara anil (HAI) dan penuh keras (H38). |
| 5083-H36 |
Untuk mencapai sifat marah ini, logam tersebut mengalami pengerasan regangan, dan kemudian stabil, dengan kekuatan yang kira-kira 3/4 jalan antara anil (HAI) dan penuh keras (H38). |
| 5083-HAI |
Ini memiliki keuletan tertinggi dibandingkan varian lainnya 5083 aluminium. |
Aplikasi khas dari 5083 pelat tapak aluminium
5083 plat tapak aluminium merupakan jenis plat aluminium yang memiliki pola berlian timbul pada permukaannya, menjadikannya anti slip dan tahan lama. Biasanya digunakan pada aplikasi yang memerlukan tingkat kekuatan dan ketahanan korosi yang tinggi.
Beberapa aplikasi khas dari 5083 termasuk pelat tapak aluminium:
Laut: 5083 plat tapak alumunium biasa digunakan pada industri kelautan untuk lambung kapal, dek, dan komponen struktural lainnya karena ketahanan dan kekuatan korosinya yang tinggi.
Angkutan: Ini juga digunakan dalam industri transportasi untuk lantai trailer, pelapis tempat tidur truk, dan aplikasi lain yang memerlukan permukaan anti slip.
Industri: Pelat tapak digunakan dalam berbagai aplikasi industri seperti tangga, catwalk, dan platform karena permukaannya yang tidak licin.
Konstruksi: 5083 pelat tapak aluminium digunakan dalam aplikasi konstruksi untuk tangga, landai, dan jalan setapak.
Dekoratif: Pola berlian yang timbul pada pelat tapak juga menjadikannya pilihan populer untuk aplikasi dekoratif, seperti panel dinding, backsplash, dan meja.
Kemasan
Proses pengemasan dari 5083 pelat tapak aluminium pada dasarnya sama dengan pelat aluminium biasa, keduanya perlu ditutup dengan kertas Sydney, ditutupi dengan plastik, lalu kertas kraft dan palet kayu;
Ada dua tujuan utama pengemasan pelat aluminium:
- 1. Mencegah kerusakan akibat tabrakan selama transportasi;
- 2. Tahan lembab, mencegah pelat aluminium terkorosi oleh air laut selama transportasi laut;
