5052 battistrada in lega di alluminio

Ⅰ: Portarti a conoscere 5052 Piastra del battistrada in lega di alluminio.

Ⅰ-A: 5052 Dettagli della piastra del battistrada in lega di alluminio.

5052 è una piastra in lega di alluminio-magnesio, densità della luce della piastra in lega di alluminio, adatto per la tendenza popolare del peso leggero automobilistico, furgoni, camion dei pompieri, veicoli speciali, veicoli speciali e altri fondi o pareti interne comunemente utilizzano questa serie di piastre in lega di alluminio-magnesio, efficace riduzione del peso, elevata durezza, resistenza alla corrosione.

La lega di alluminio-magnesio contiene anche una piccola quantità di manganese, cromo, berillio, titanio, ecc.. Manganese nella lega oltre ad una piccola quantità di soluzione solida, gran parte della formazione di MnAl6. In 5052 ruolo del cromo della piastra in alluminio modello simile al manganese, migliorare la resistenza alla tensocorrosione, migliorare il metallo di base e la resistenza della saldatura, ridurre la tendenza alle cricche di saldatura, ma il suo contenuto generalmente non eccede 0.35%.

Ⅰ-B: La differenza della piastra in alluminio & Foglio di alluminio.

Il foglio di alluminio e la piastra di alluminio sono essenzialmente la stessa cosa; l'unica vera distinzione è nel loro rispettivo spessore. Il foglio di alluminio è qualsiasi foglio di alluminio più spesso del foglio ma più sottile di 6 mm; è disponibile in molte forme, inclusa la piastra diamantata, ampliato, perforato, e lamiera di alluminio verniciata. La piastra in alluminio è qualsiasi lamiera di alluminio più spessa di 6 mm.

Ⅰ-C: 5052 Applicazioni di piastre in alluminio.

5052 Le lamiere in lamiera striata di alluminio sono molto resistenti alle sostanze aggressive e quindi, consideravano indistruttibili. Che si tratti di pavimenti industriali, aeroplani, navi e veicoli, o scale interne o esterne -5052 Le piastre striate in alluminio sono un materiale popolare apprezzato per le sue eccellenti proprietà, l'elevata resilienza e il peso ridotto.

Piastra in alluminio 5052 è utilizzato in molti tipi di applicazioni industriali, compreso:

• 1.Fodere per frigoriferi
• 2.Serbatoi di carburante
• 3.Persiane anti-tempesta
• 4.Pannelli
• 5.Segnali stradali
• 6.Applicazioni marine
• 7.Attrezzature mediche
• 8.Hardware marino
• 9.Scafi di barche
• 10.Batteria
• 11.E altro ancora

Ⅱ: Parametri di 5052 Piastra del battistrada in lega di alluminio.

Ⅱ-A: Parametri di 5052 Piastra del battistrada in lega di alluminio.

Nome equivalente del prodotto: foglio di alluminio striato, piastre striate in alluminio
Nome equivalente della lega: a5052, 5052UN, aa5052, 5052aa, al5052, 5052 aa, aa 5052, lui a5052p, al5052, grado aw5052 ecc
Temperare
Morbido HO, H11, H12, H13, H14, H15, H16, H17, H18, H19, H20, H21, H22, H23, H24, H25, H26, H27, H28, H29, H30, H31, H32, H33, H34, H35, H36, H37, H38, H39, H46, H111, H112, H114, H116, H131, H321 ecc
T0, T2, T3, T4, T5, T6, T7, T8, T24, T32, T35, T73, T74, T83, T351, T354, T650, T651, T851 ecc
Spessore: 1.8, 2.0, 2.2, 2.5, 2.7, 3.0, 4.0, 5.0 mm effettivi
Misurare: 1250*2500, 1500*3000 ecc

La superficie del foglio di alluminio modellato può essere anodizzata o anodizzata nera

Ⅱ-B: Chimico Di 5052 Piastra del battistrada in lega di alluminio.

Ⅱ-C: Alluminio 5052 Caratteristiche della lamiera e della piastra：

• 1.Non trattabile termicamente
• 2.Elevata resistenza/elevata resistenza alla fatica
• 3.Saldabile e lavorabile a freddo
• 4.Resistente alla corrosione, soprattutto per applicazioni marine o di acqua salata

Ⅲ: Produzione e processo di 5052 Piastra del battistrada in lega di alluminio.

Ⅲ-A: Fabbricazione di 5052-H34 5052 Lamiera e striscia in lega di alluminio.

Le soluzioni tecniche specifiche sono le seguenti:

Il metodo di produzione di piastre e nastri in lega di alluminio 5052-H34 comprende principalmente i seguenti passaggi: fusione, segare, fresatura, riscaldamento, laminazione a caldo, laminazione a freddo, prodotto finito, finitura;

Nella fase di laminazione a caldo descritta, è riservato lo spessore del coil laminato a caldo 40%-60% in base allo spessore del prodotto finito, e la temperatura di laminazione a caldo di sgrossatura e finitura è 430-450 °C, e la temperatura di finitura a caldo è 320-350 °C;

Nella fase di laminazione a freddo, dopo uno o due passaggi di laminazione a freddo fino allo spessore del prodotto finito, la velocità di elaborazione generale è 40-60%.

In alcune forme di realizzazione, nella fase di riscaldamento, il lingotto viene colato, in cui la temperatura di riscaldamento è 480-520° C., e il tempo di ammollo è 2-5 ore.

In alcune forme di realizzazione, nella fase del prodotto finito, l'intervallo di temperatura è 140-200 °C, e il tempo di ammollo è 1-5 ore.

In alcune forme di realizzazione, la percentuale in massa della composizione chimica del lingotto è: Si≤0,15%, Fe0,15~0,30%, Cu≤0,10%, Mn≤0,08%, Mg2,3～2,7%, Cr0,15～0,25 %, Zn≤0,10%, Ti0,008~0,03%, altri elementi di impurità da soli ≤0,03%, altri elementi di impurità combinati ≤0,15%, il resto sono Al; la temperatura di fusione è 735-755 ℃, la temperatura di raffinazione è 720-740℃ , temperatura di colata 675-695 ℃.

Ⅲ-B: Trattamento superficiale di 5052 Foglio di lega di alluminio.